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標(biāo)題: 西安地鐵四期獲批概率極大部分線路可能面臨縮短或取消 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2025-12-4 08:43
標(biāo)題: 西安地鐵四期獲批概率極大部分線路可能面臨縮短或取消

西安地鐵四期獲批概率極大部分線路可能面臨縮短或取消

11月27日，西安地鐵回復(fù)市民稱，市軌道集團(tuán)嚴(yán)格按照國家有關(guān)政策要求積極申報四期建設(shè)規(guī)劃，相關(guān)項(xiàng)目批復(fù)時間尚未確定。四期建設(shè)規(guī)劃包含的具體項(xiàng)目，需要在選線研究的基礎(chǔ)上，經(jīng)過相關(guān)程序?qū)彾�，并報請國家發(fā)改委批復(fù)后確定。
西安地鐵第一、二、三期建設(shè)規(guī)劃所有項(xiàng)目均已實(shí)施，無已批未建項(xiàng)目。但富機(jī)鐵路可能會受影響，今年以來無明顯進(jìn)度。目前西安主要線路日均客流量、客流強(qiáng)度均高于全國平均水平，能夠滿足相關(guān)條件。但四期建設(shè)規(guī)劃部分線路途經(jīng)低人口密度區(qū)域，可能面臨縮短或取消。好在四期建設(shè)規(guī)劃申報節(jié)奏較快，早已完成環(huán)評公示等步驟，故獲批概率極大，耐心等待即可。

作者: changanrise 時間: 2025-12-4 08:55
7號線的“明光路”應(yīng)該是8號線的“霸城門”。

作者: 晴天2 時間: 2025-12-4 09:01
把12接到15才是合理的啊，雖然我不去高新區(qū)，但是現(xiàn)在這樣簡直就是殘次品，和16號一樣

作者: 悅月 時間: 2025-12-4 09:17
南輕北重太失衡了

作者: 大唐明月 時間: 2025-12-4 09:38
希望盡快批復(fù)，新建地鐵已經(jīng)斷檔了！

作者: 興興 時間: 2025-12-4 09:42
種種跡象
來個強(qiáng)勢老板+批復(fù)大禮包
好事成雙
2026值得期待一下…

作者: 興興 時間: 2025-12-4 09:50
好在四期建設(shè)規(guī)劃申報節(jié)奏較快，早已完成環(huán)評公示等步驟，故獲批概率極大，耐心等待即可。

作者: BC—— 時間: 2025-12-4 10:03
多修一站修到昆明池能死嗎錯失多少旅途消費(fèi)機(jī)會

作者: Ren 時間: 2025-12-4 10:37
報3（延伸段）7（北邊可以砍幾站）11改為西安段 12機(jī)場到高新比較合理就這報上去估計還要砍吧

作者: 拉拉的小菜 時間: 2025-12-4 10:38
牛馬們不買房了，西安地鐵怎么辦呀

作者: websocket 時間: 2025-12-4 11:35
《四期建設(shè)規(guī)劃申報節(jié)奏較快》，什么人會說出這樣的話啊，修仙呢。

作者: 小曹 時間: 2025-12-4 11:36
興興到底怎么了，總是打雞血一樣

作者: 懶得起名 時間: 2025-12-4 11:50

小曹發(fā)表于 2025-12-04 11:36
興興到底怎么了，總是打雞血一樣

沒有興興，這論壇得散。。。

作者: 文鄒鄒 時間: 2025-12-4 12:54
需要一條北門到鳳二之間由東到西的線

(, 下載次數(shù): 0)

作者: 功成業(yè)就 時間: 2025-12-4 13:13
加油

作者: Raymondli 時間: 2025-12-4 13:58
垃圾地鐵規(guī)劃

作者: 兩億三千萬兩 時間: 2025-12-4 14:48

BC—— 發(fā)表于 2025-12-04 10:03
多修一站修到昆明池能死嗎  錯失多少旅途消費(fèi)機(jī)會

在遺址邊緣呢

作者: 杯莫停 時間: 2025-12-4 15:12
批復(fù)是有希望，縮砍概率也極大。新規(guī)是好事情，以后就別修椅子線了，修到真正需要地鐵的地

作者: ApplePie 時間: 2025-12-4 15:13

文鄒鄒發(fā)表于 2025-12-4 12:54
需要一條北門到鳳二之間由東到西的線

最早規(guī)劃的7號線

作者: 昔年種柳 時間: 2025-12-4 16:29

晴天2 發(fā)表于 2025-12-04 09:01
把12接到15才是合理的啊，雖然我不去高新區(qū)，但是現(xiàn)在這樣簡直就是殘次品，和16號一樣

還有11號和6號，往南到丈八六路也很有必要呀

作者: muboy1999 時間: 2025-12-4 16:40
希望軌交新政打臉智！障四期，讓滾回去重新畫圖。

作者: 車蕓 時間: 2025-12-4 17:21
本帖最后由車蕓于 2025-12-4 17:25 編輯

我的建議，3不變，7砍掉奧體中心以北段，11延伸至子午大道和7號線換乘，12延伸至木塔寺和6/8換乘，21全砍

作者: 小蜜蜂 時間: 2025-12-4 17:56
軟西軟東那么多樓盤，是一條地鐵都沒得

作者: BC—— 時間: 2025-12-4 18:09

兩億三千萬兩發(fā)表于 2025-12-04 14:48
在遺址邊緣呢

地上繞開唄修到北門

作者: lansedahai 時間: 2025-12-4 19:46
加油大西安

作者: 兩億三千萬兩 時間: 2025-12-4 20:09

BC—— 發(fā)表于 2025-12-04 18:09
地上繞開唄修到北門

之前是計劃接16呢，后邊又改了

作者: 不是 時間: 2025-12-4 20:54
三號線二期修一修，十二號線修南邊，其他均取消完事了

作者: jay029 時間: 2025-12-4 22:01
17號線呢

作者: 周秦漢唐666 時間: 2025-12-19 08:18

jay029 發(fā)表于 2025-12-4 22:01
17號線呢

17號線單獨(dú)審批，不占地鐵指標(biāo)

作者: muboy1999 時間: 2025-12-19 08:43

周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-12-19 08:18
17號線單獨(dú)審批，不占地鐵指標(biāo)

都現(xiàn)在了還說這種話呢？好像走單獨(dú)審批修地鐵不要錢一樣？現(xiàn)在這經(jīng)濟(jì)還管走誰審批？

作者: muboy1999 時間: 2025-12-19 08:45
四期應(yīng)該優(yōu)先確保：

七號線一期【西北大學(xué)——十號線】
十一號線【杜陵——西安西站】
這是剩余所有想線路里客流最高的兩條

然后力爭三號線二期、十二號線

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