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標(biāo)題: 西安機(jī)場貨郵增速居全國十大機(jī)場首位！ [打印本頁]

作者: 靜聽年華 時(shí)間: 2025-12-19 17:08
標(biāo)題: 西安機(jī)場貨郵增速居全國十大機(jī)場首位！
西安咸陽國際機(jī)場年貨郵吞吐量達(dá)到32.15萬噸！
12月18日15時(shí)53分，隨著CF201三星半導(dǎo)體電子元器件和跨境電商貨運(yùn)航班的出港
西安咸陽國際機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)到32.15萬噸，提前14天完成年度發(fā)展目標(biāo)
同比增長15.6%
增速居全國十大機(jī)場首位。
(, 下載次數(shù): 1)

作者: Aurora… 時(shí)間: 2025-12-19 17:18
繼續(xù)加速！東貨運(yùn)區(qū)馬上投運(yùn)，明年再來大爆發(fā)！

作者: 吳亦凡 時(shí)間: 2025-12-19 17:53
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 青橄欖 時(shí)間: 2025-12-19 17:54
祝賀！明年繼續(xù)努力！

作者: 鵬鵬 時(shí)間: 2025-12-19 17:54
說實(shí)話有點(diǎn)差

作者: vict 時(shí)間: 2025-12-19 17:59

鵬鵬發(fā)表于 2025-12-19 17:54
說實(shí)話有點(diǎn)差

說說你認(rèn)為行的吧。

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2025-12-19 19:05
貨郵吞吐總量還要加油！

作者: ghdopho 時(shí)間: 2025-12-19 19:13
內(nèi)地21 還有上升空間

作者: 大唐明月 時(shí)間: 2025-12-19 20:59
西安咸陽機(jī)場外貿(mào)貨運(yùn)增長率119%！翻倍式增長，這才是大爆發(fā)！

作者: linchenli 時(shí)間: 2025-12-20 01:00

vict 發(fā)表于 2025-12-19 17:59
說說你認(rèn)為行的吧。

總量和總量排名本來就差，對(duì)比鄭州，差距巨大，對(duì)比烏魯木齊也有距離。

作者: 長安一片月！ 時(shí)間: 2025-12-20 07:38
疫情前挺進(jìn)了全國前十，疫情后還得加油啊

作者: 靜聽年華 時(shí)間: 2025-12-20 12:15

linchenli 發(fā)表于 2025-12-20 01:00
總量和總量排名本來就差，對(duì)比鄭州，差距巨大，對(duì)比烏魯木齊也有距離。

只要你想黑總是能找到理由的，T5好的第一年增速已經(jīng)第一了，后面還有東貨運(yùn)區(qū) 三跑四跑潛力更大，鄭州貨運(yùn)本來就是發(fā)展重點(diǎn)。因?yàn)楸瓤瓦\(yùn)比國際航線都不配跟西安比都不是一個(gè)級(jí)別的

作者: 京兆壹號(hào) 時(shí)間: 2025-12-20 12:35

linchenli 發(fā)表于 2025-12-20 01:00
總量和總量排名本來就差，對(duì)比鄭州，差距巨大，對(duì)比烏魯木齊也有距離。

烏魯木齊我不知道鄭州的食品電子出口本身就是優(yōu)勢西安造的芯片多重鄭州造的手機(jī)多重

作者: 古道月明 時(shí)間: 2025-12-20 15:41
以西安的體量，這個(gè)屬實(shí)太少了，不到隔壁的一半，成都的1/3吧

作者: 靜聽年華 時(shí)間: 2025-12-20 22:14

古道月明發(fā)表于 2025-12-20 15:41
以西安的體量，這個(gè)屬實(shí)太少了，不到隔壁的一半，成都的1/3吧

發(fā)展方向不同，西安以前重點(diǎn)還是在中歐班列陸運(yùn)，今年開始陸空聯(lián)運(yùn)補(bǔ)課

作者: RefleXtion 時(shí)間: 2025-12-21 15:28

linchenli 發(fā)表于 2025-12-20 01:00
總量和總量排名本來就差，對(duì)比鄭州，差距巨大，對(duì)比烏魯木齊也有距離。

那兩個(gè)客流量比西安低了多少？

反正不管西安怎么發(fā)展你就覺得直接毀滅得了

作者: raiun 時(shí)間: 2025-12-22 15:28
再接再厲明年多前進(jìn)幾個(gè)名次

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