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qiangtc來(lái)自: 中國(guó)福建福州 發(fā)表于
Ehan、 發(fā)表于 2025-11-21 21:36 這個(gè)也跟公交間隔有關(guān),不好等干脆就不坐了。 換乘優(yōu)惠思路是對(duì)的,但力度太小,應(yīng)該搞個(gè)2小時(shí)內(nèi)換乘免費(fèi)。至少應(yīng)該換乘半價(jià)。 公交線路也應(yīng)該調(diào)整,除了個(gè)別明顯客流量大的線路,原則上應(yīng)該像棋盤(pán)一樣追求路網(wǎng)覆蓋率,通過(guò)換乘解決到達(dá)問(wèn)題。 這樣整合下來(lái),車輛集中,每個(gè)線路都縮小發(fā)車間隔,讓大家看到公交的便利性。 |
edff來(lái)自: 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于
costa911 發(fā)表于 2025-11-21 21:32 大部分線路開(kāi)的越多虧得越多,公交公司只能減少車次 |
我是貝影來(lái)自: 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于
| 為公交導(dǎo)流,要不公交公司可能真要倒閉了 |
午城 發(fā)表于
| 公交和地鐵就應(yīng)該是這樣互相補(bǔ)充的關(guān)系,而不是地鐵單純地把公交競(jìng)爭(zhēng)的喘不過(guò)氣,最近很多地方的地鐵和公交都合并了,就像外國(guó)很多城市的交通部門(mén)很早就是地鐵公交一肩挑一樣,不知道西安有沒(méi)有這種打算 |
看瓜悅西安來(lái)自: 中國(guó)陜西 發(fā)表于
| 進(jìn)步很大 |
sipo來(lái)自: 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于
| 挺好的嘗試 |
繞世界流浪l來(lái)自: 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于
| 蚊子腿也是肉 |