西延高鐵銅川隧道進口至1號斜井小里程段順利貫通

gao123

3月27日，西延鐵路項目銅川隧道進口至1號斜井小里程段順利貫通，標志著隧道施工再上新臺階。銅川隧道進口至1號斜井小里程段全長3330米，圍巖級別主要以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級為主，施工難度大。

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12306鐵總

西延高鐵銅川到延安段所有隧道5.1前應該就要全部貫通了吧

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gao123

12306鐵總 發(fā)表于 2024-04-01 17:28
西延高鐵銅川到延安段所有隧道5.1前應該就要全部貫通了吧

年內橋隧基本全部完成，12月開始鋪軌，這估計也就是正線耿鎮(zhèn)以北，耿鎮(zhèn)以南年內咋也到不了這程度，就算明年先進北站，耿鎮(zhèn)至港務區(qū)，港務區(qū)東至北站還有北站跟前的成都延安上下行聯(lián)絡線，西邊四組渡線這些24年估計沒那么快耿鎮(zhèn)以南反正和東站西康西十一起開通，時間還早，不急

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12306鐵總

gao123 發(fā)表于 2024-04-01 17:48
年內橋隧基本全部完成，12月開始鋪軌，這估計也就是正線耿鎮(zhèn)以北，耿鎮(zhèn)以南年內咋也到不了這程度，就算明年先進北站，耿鎮(zhèn)至港務區(qū)，港務區(qū)東至北站還有北站跟前的成都延安上下行聯(lián)絡線，西邊四組渡線這些24年估計沒那么快耿鎮(zhèn)以南反正和東站西康西十一起開通，時間還早，不急

西安北站西邊4組渡線都是什么？

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gao123

12306鐵總 發(fā)表于 2024-04-01 22:28
西安北站西邊4組渡線都是什么？

徐蘭場西側加的四組渡線，說是這要是弄了就可以實現(xiàn)寶雞至延安了，一直都提的有這，明年北站撥接的時候應該會搞的，西延進北站是對接西銀正線么，然后在港務區(qū)站分出去耿鎮(zhèn)的聯(lián)絡線，對接西銀的正線繼續(xù)往東往南在港務區(qū)東站渡線接入西延，正線在港務區(qū)東站南端預留對接西武東站北側的紅旗至港務區(qū)東三四線和西武正線對上，港務區(qū)站是4線車站，港務區(qū)東站是6線車站，這倆站都修的有450米長的站臺。

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