[鐵路] 西延高鐵銅川站正式開工建設

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7月31日

隨著擠密樁機不斷向下掘進

一排排擠密樁緩緩成型

由西成客專陜西公司建設

中鐵北京工程局集團施工的

西延高鐵

銅川站正式開工建設
西安交通-悅西安-西延高鐵銅川站正式開工建設-榮耀西安論壇-(1)

銅川站位于陜西省銅川市耀州區(qū)，與銅川市區(qū)中心直線距離2公里，站場規(guī)模3臺7線，設2座8米寬進出站地道。
西安交通-悅西安-西延高鐵銅川站正式開工建設-榮耀西安論壇-(3)

站房總建筑面積11998.53平方米，鋼結(jié)構(gòu)面積9410平方米，地上局部二層，地下局部一層。站房主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋面采用空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
西安交通-悅西安-西延高鐵銅川站正式開工建設-榮耀西安論壇-(4)

站房設于正線西側(cè)，車站站型為線側(cè)平式站房，采用“平進平出、下進下出”相結(jié)合流線模式。
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站房采用中部設單層候車廳，兩側(cè)設出站廳、設備用房和車站管理用房的平面布局形式，最多可容納1000名旅客同時候車。
候車廳設旅客服務用房、商務候車室、母嬰室、旅客衛(wèi)生間（含第三衛(wèi)生間）、飲水處及客運、公安、安檢值班室等相關配套用房及設備用房。
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站房以“紅色照金，青色耀瓷”為設計理念，站房高臺形態(tài)取義耀州地貌及藥王山，建筑造型提取紅色照金文化，屋檐融合唐風秦韻，寓意銅川深厚的歷史文化。
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為確保工程實體質(zhì)量，施工單位針對成孔深度、回填土壓實度等重點控制環(huán)節(jié)，安排專人全程盯控、實時測量、定期分析，動態(tài)管理。采用靜壓樁機、環(huán)保擠密樁機等環(huán)保機械進行擠密樁的施工，減少素土擠密樁施工中的噪音污染，達到環(huán)境保護要求。
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