關于高速公路招標特許經營者

gao123

這段時間新版投資特許經營者這種的招標模式高速已經好幾條了，
高新鄠邑復合通道，招標人是西安市高新區(qū)管委會，
S27洋鎮(zhèn)高速的洋縣至西鄉(xiāng)及鎮(zhèn)巴至陜川界這兩段，招標人是漢中市交通運輸局，
寶雞北過境及釣渭至磻溪高速，招標人是寶雞市交通運輸局，
目前S27洋鎮(zhèn)高速這個已公示中標候選人，第一是陜西交控集團
現在新建高速項目不是省上直接讓陜西交控去搞了，按新政策來，由地方政府招標，然后再讓陜西交控去弄，這樣陜西交控中標去建，去運營，期限到了交還給招標人使用，并且招標條件里還提了，不能讓政府方背債，跟目前省上直接讓陜西交控去建設運營收費還不太一樣，之前PPP模式還沒廢除時，就已經有幾段高速是地方政府招標投資的，然后陜西交控和一些其他公司聯合體中標去干。
高新鄠邑復合通道：這個是第一個招標的，11月招標了一次，終止了，這個月重新招標。

S27洋鎮(zhèn)高速洋縣至西鄉(xiāng)和鎮(zhèn)巴至陜川界：這里面提的詳細，和漢中市有關的國有企業(yè)還不能參與，這個目前已公示中標候選人，陜西交控。



寶雞北過境及釣渭至磻溪高速：

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南門二乙

洋縣這個不是聯合體投標？不是要帶民營企業(yè)嗎

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gao123

南門二乙 發(fā)表于 2024-12-13 18:07
洋縣這個不是聯合體投標？不是要帶民營企業(yè)嗎

后續(xù)報道是陜西交控牽頭，和陜西建工的公司一起搞

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冥王星

南門二乙 發(fā)表于 2024-12-13 18:07
洋縣這個不是聯合體投標？不是要帶民營企業(yè)嗎

按發(fā)改委的規(guī)定需要民營企業(yè)占35%。為了踢出民營企業(yè)，現在都是一個套路：第一次招標故意失敗，第二次可以不帶。