[鐵路] 西韓侯高鐵列入國家戰(zhàn)略的京昆高鐵通道復(fù)線項目升級為350

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周秦漢唐666

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本帖最后由周秦漢唐666 于 2025-9-22 08:57 編輯

西韓侯高鐵列入國家戰(zhàn)略的京昆高鐵通道復(fù)線項目

升級為350

      西韓侯高鐵（西安經(jīng)韓城至侯馬高鐵）是陜西"十四五"期間的儲備項目，現(xiàn)在列入國家戰(zhàn)略的京昆高鐵通道復(fù)線項目，提升到時速350公里的高鐵標(biāo)準(zhǔn)。這條高鐵會把關(guān)中城市群和晉南地區(qū)連起來，還能連接京津冀和中原經(jīng)濟圈，預(yù)計"十五五"期間開工，2030年前建成通車。
   【最新規(guī)劃進展】線路定位升級為國家干線，原先規(guī)劃是時速250公里的城際鐵路，現(xiàn)在調(diào)整成高鐵標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速提到350公里，還留了進一步提速的空間。線路定位是連接關(guān)中城市群和晉南地區(qū)的重要通道，同時能貫通京津冀和中原經(jīng)濟圈。線路走向優(yōu)化，起點從原來規(guī)劃的西安站改成了西安東站，途經(jīng)富平南、蒲城南、澄城南、合陽東到韓城，一共設(shè)6個站。延伸段通過侯馬西站和大西高鐵連接，通過富平南站和西延高鐵共線引入西安東站，進一步完善陜西的"米"字型高鐵網(wǎng)絡(luò)。 陜西和山西正在聯(lián)合積極推動項目納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2035年）》和"十五五"鐵路發(fā)展規(guī)劃。2025年是關(guān)鍵的申報年，要是獲批，侯馬、晉城等晉南城市會從"交通末梢"變成"區(qū)域樞紐"。
      【當(dāng)前建設(shè)情況】 西安-韓城段，前期工作包括初步設(shè)計和施工圖設(shè)計都做完了，還通過了國家鐵路總公司的審批。原計劃2019年開工、2023年通車，因為審批流程延遲，到2025年9月還沒全線開工，目前還在前期準(zhǔn)備階段，具體通車時間還沒定。 韓城-侯馬-晉城段，作為延伸段納入國家"十五五"鐵路規(guī)劃，預(yù)計2026到2030年開工�，F(xiàn)在處于規(guī)劃研究階段，沿線已經(jīng)做了土地預(yù)留、線路勘察等前期工作。

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