西延高鐵啟動(dòng)時(shí)速385公里提速試驗(yàn)

芒果果果

gao123 發(fā)表于 2025-10-01 20:41
這是提速試驗(yàn)的調(diào)試速度，350標(biāo)準(zhǔn)的要跑到385，250要跑到275，也就是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的110%，運(yùn)營(yíng)不會(huì)按385來(lái)，西延目前計(jì)劃運(yùn)營(yíng)達(dá)速跑350的區(qū)段就富 平至洛川這段

正式運(yùn)營(yíng)直接干350呀？以為還是按ATP310跑呢

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gao123

芒果果果 發(fā)表于 2025-10-01 21:08
正式運(yùn)營(yíng)直接干350呀？以為還是按ATP310跑呢

現(xiàn)在新線基本上都達(dá)速運(yùn)行，不過(guò)達(dá)速350得用復(fù)興號(hào)的車，和諧號(hào)的車不讓350運(yùn)行

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huanhuan

gao123 發(fā)表于 2025-10-01 20:39
這是提速試驗(yàn)的調(diào)試速度，350標(biāo)準(zhǔn)的要跑到385，250要跑到275，也就是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的110%，運(yùn)營(yíng)不會(huì)按385來(lái)，西延目前計(jì)劃運(yùn)營(yíng)達(dá)速跑350的區(qū)段就富 平至洛川這段

不錯(cuò) 還好沒(méi)有和西成一樣

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kraj

好

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kraj

gao123 發(fā)表于 2025-10-01 20:41
這是提速試驗(yàn)的調(diào)試速度，350標(biāo)準(zhǔn)的要跑到385，250要跑到275，也就是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的110%，運(yùn)營(yíng)不會(huì)按385來(lái)，西延目前計(jì)劃運(yùn)營(yíng)達(dá)速跑350的區(qū)段就富 平至洛川這段

那正式運(yùn)營(yíng)時(shí)其他區(qū)段不能350嗎？

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gao123

kraj 發(fā)表于 2025-10-02 18:49
那正式運(yùn)營(yíng)時(shí)其他區(qū)段不能350嗎？

只有那段夠條件啊，現(xiàn)在誰(shuí)說(shuō)350高鐵就得哪一段都得跑350了，西延情況是東站至高陵站這段快40公里的路段，本來(lái)就是按250有砟軌道建的，高陵至富 平段在荊山塬隧道南口有一公里多的路段因?yàn)閿嗔褞В�建的是有砟軌道聚氨酯固化道��，這點(diǎn)有砟軌道最高300，富 平至洛川350，這段里程有120多，除開(kāi)剛說(shuō)的250，300路段，剩余的及洛川至延安站南邊接包西鐵路之前按310跑，進(jìn)延安站這段是利用了5公里多的既有包西鐵路，最高160，然后在東側(cè)還建新的包西鐵路進(jìn)延安站東側(cè)，這也160

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xlkxlk2

gao123 發(fā)表于 2025-10-02 19:00
只有那段夠條件啊，現(xiàn)在誰(shuí)說(shuō)350高鐵就得哪一段都得跑350了，西延情況是東站至高陵站這段快40公里的路段，本來(lái)就是按250有砟軌道建的，高陵至富 平段在荊山塬隧道南口有一公里多的路段因?yàn)閿嗔褞В�建的是有砟軌道聚氨酯固化道床，這點(diǎn)有砟軌道最高300，富 平至洛川350，這段里程有120多，除開(kāi)剛說(shuō)的250，300路段，剩余的及洛川至延安站南邊接包西鐵路之前按310跑，進(jìn)延安站這段是利用了5公里多的既有包西鐵路，最高160，然后在東側(cè)還建新的包西鐵路進(jìn)延安站東側(cè)，這也160

大佬有沒(méi)有西寶復(fù)速350的消息

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gao123

xlkxlk2 發(fā)表于 2025-10-02 21:41
大佬有沒(méi)有西寶復(fù)速350的消息

沒(méi)啥動(dòng)靜

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